乐配网同比增长21％，前三季度河南省汽车整车产量103万辆

【大河财立方记者王磊彬实习生陈星冉文马腾飞摄影】10月31日，河南省新能源汽车产业供应链供需对接会议在郑州航空港区举行，本次活动旨在促进省内外新能源汽车产业链上下游企业协同发展乐配网，激活河南省新能源汽车产业发展新动能。

会议现场，河南省工业和信息化厅党组成员、副厅长孙永民在介绍河南省新能源汽车产业链发展情况时表示，近年来，在比亚迪等龙头企业的强劲带动下，河南省汽车产业能级持续提升，实现了跨越式发展，正呈现出龙头引领、链条完善、集群发展、新势崛起、动能澎湃的良好局面。

据了解，2023年河南省汽车整车年产量首次突破百万辆大关，2024年增长动能进一步释放，全年汽车及零部件产业增加值同比增长34%，在41个行业大类中增速位居第一，汽车整车产量达到141.8万辆，其中，新能源汽车产量68.1万辆。

“今年以来乐配网，汽车产业继续保持增长态势，前三季度全省汽车整车产量103万辆、同比增长21%，新能源汽车产量49万辆、同比增长18.5%，其中比亚迪产量持续占据全省新能源汽车产量超过七成，成为推动全省工业经济增长的重要引擎。”孙永民说。

在汽车产业链方面，目前，河南省已形成了覆盖关键材料、核心零部件、整车制造、基础设施及后市场服务的全链条生态。在整车制造环节，以比亚迪、上汽、奇瑞、宇通为代表，形成了乘用车、商用车并重，燃油车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车多种技术路线并行发展的产业格局；在核心零部件环节，南阳淅减的减振器、许昌远东的传动轴、新乡平原的滤清器、中原内配的气缸套、鹤壁天海的线束等10余种零部件产品市场占有率位居全国前列；在关键原材料环节，汽车用钢、电池正负极材料、电解液等形成了稳定支撑；在后端服务环节，充电加氢网络加快布局，电池回收利用体系初步建立，为产业行稳致远筑牢根基。

在产业集群协同布局方面，河南省已构建了整车龙头引领、零部件错位发展、区域间高效协同的产业集群发展格局。整车制造以郑州、航空港区、开封为主集聚发展，形成高度集聚、辐射带动的“郑开汽车产业带”，2024年产业带整车产量占全省比重超98%。零部件制造环节，郑汴地区、焦作、洛阳、新乡、南阳、许昌、安阳、鹤壁等地特色产业集群蓬勃发展，供应链配套半径显著降低，配套效率和韧性稳步提升，产业集聚效应逐渐显现。

“不仅如此，河南省汽车产业在新兴领域也实现迅猛发展，在智能网联客车、自动紧急制动系统、信息安全、图像智能识别技术方面居于全国领先地位。”孙永民说，宇通智能网联客车已进入商业化示范运营阶段，在郑州、广州、南京、绍兴、重庆、博鳌、惠州等地开展示范运行，覆盖城市公交、景区园区通勤、机场摆渡等场景。

此外，河南在氢能整车制造、加氢核心装备、氢能利用等领域处于行业领先地位，全省制氢－储氢－加氢－燃料电池－关键装备及零部件－燃料电池整车产业链已初步成形并呈现良好发展态势。

“下一步，河南省工信系统将聚焦重点、强化服务、狠抓落实，以精准对接促协同、以技术创新强驱动、以优质服务铸生态，与社会各界携手并肩，共同谱写中原大地新能源汽车产业高质量发展的新篇章。”孙永民说。

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